В книге излагаются методы поиска неисправностей в устройствах СЦБ. Особое внимание уделено физике отказов элементов, логическим схемам поиска неисправностей, а также методам контроля характерных неисправностей.
Приведены основные сведения о работе тональных рельсовых цепей (ТРЦ) на линиях магистрального железнодорожного транспорта России. Рассмотрены аппаратура ТРЦ, методы ее проверки в РТУ, устройство ТРЦ на перегонах и станциях. Даны пояснения по техническому обслуживанию и ремонту ТРЦ, а также по поиску неисправностей в ТРЦ на перегоне и станции.
Изложены принципы построения систем телемеханического управления стрелками и сигналами на железных дорогах Российской Федерации, ближнего и дальнего зарубежья. Даны краткие описания теоретических основ вычислительной и импульсной техники, булевой алгебры, принципов помехозащищенного кодирования и элементной базы, используемой в электрических схемах и аппаратуре ДЦ. Рассмотрены конкретные системы диспетчерской централизации «Нева» и «Луч», а также современные микропроцессорные системы ДЦ «Сетунь» и ТУМС.
Объяснены основы телефонной связи и коммуникации. Рассмотрено построение сетей телефонной связи с коммутацией каналов и пакетов, а также основные вопросы теории телетрафика. Даны материалы по построению сетей общетехнологической связи железнодорожного транспорта на местном и междугородном уровнях.
Настоящая технология обслуживания устанавливает порядок проведения основных видов работ при техническом обслуживании устройств СЦБ. Технология обслуживания устройств СЦБ составлена работниками технологического отдела ЦШ МПС России Марфиным М.Н., Черкасовым К.Г., Молодцовым А.Н.
Настоящая технология предназначена для персонала работников дистанции сигнализации и связи железных дорог, обслуживающих устройства СЦБ.
Изложены основные вопросы организации многоканальной связи и принципы построения первичной сети связи железнодорожного транспорта. Рассмотрены способы разделения каналов в аналоговых и цифровых системах передачи на общегосударственной взаимоувязанной сети связи и сети связи железнодорожного транспорта. Дано описание аппаратуры аналоговых и цифровых систем передачи плезиохронной и синхронной иерархий.
Дано описание устройств автоблокировки, релейной полуавтоматической блокировки, автоматической локомотивной сигнализации, автоматизации сортировочных горок, а также устройств ручной, автоматической, дальней, избирательной телефонной связи телеграфной и радиосвязи.
7-е издание дополнено описанием системы автоблокировки с централизованным расположением аппаратуры, устройств ПОНАБ, принципов построения систем с применением вычислительной техники и др. 6-е издание вышло в 1978 г.
Альбом содержит графический материал, который необходим дпя изучения одного из крупных и громоздких по схемотехническим решениям разделов дисциплины «Станционные системы автоматики и телемеханики».
В первом разделе «Основы построения систем электрической централизации (ЭЦ)» обоснована концепция авторов: наиболее подходящим языком описания схем ЭЦ является язык блок-схем алгоритмов.
В следующем разделе рассматривается наиболее простая система электрической централизации -система ЭЦ-В, что подразумевается как начальный уровень изучения систем ЭЦ.
В третьем разделе коротко упоминается унифицированная система ЭЦ, которая послужила основой для построения всех современных систем электрической централизации.
Четвертый раздел посвящен блочной маршрутно-репейной централизации (БМРЦ). Рассмотрены принципы построения БРМЦ, алгоритмы, увязка с автоблокировкой.
В пятом разделе весьма подробно описана система ЭЦ-12-00 как наиболее перспективная система для разработки релейно-процессорных систем, а также как основа для курсового проектирования.
Шестой раздел посвящен электрической централизации с индустриальной системой монтажа (ЗЦИ), представлено размещение блоков ЗЦИ по топологии станции. Рассмотрены особенности включения маршрутных и замыкающих реле.
Заключительный раздел посвящен перспективным процессорным системам ЗЦ. Приведены принципы построения репейно-процессорной системы, а также микропроцессорных систем ЭЦ-Е и Ebilock -950.
Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта и может быть полезен инженерно-техническим работникам, связанным с разработкой, проектированием и эксплуатацией устройств железнодоожной автоматики и телемеханики.
В учебнике рассматриваются основы телефонной связи, принципы построения автоматических телефонных станций. Приводятся общие характеристики и состав оборудования электромеханических и квазиэлектронных АТС. Дается описание цифровых АТС, применяемых на сетях связи железных дорог.
В учебном пособии изложены основы устройств автоматики и телемеханики применяемых в системах сигнализации, централизации и блокировки. Этот материал является фундаментом для освоения профилирующих дисциплин, где изучаются системы регулирования движения поездов на станциях и перегонах, маневровых передвижений и формирования составов на станциях. Предназначено для студентов специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» в качестве учебного материала, а также может быть использовано при проведении практических занятий.
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 2347 |
Загрузок: 864 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
