В книге рассматриваются теория, конструкция и проектирование тяговых электрических машин, применяемых в электроподвижном составе магистральных железных дорог, городского промышленного и рудничного транспорта.
Основное внимание уделено тяговым машинам постоянного тока, применяемым в настоящее время, но значительное место отведено также и тяговым машинам переменного тока, имеющим перспективное значение.
В книге даются некоторые новые методы расчетов, разработанные автором и проверенные на практике. Расчеты иллюстрируются примерами.
В книге описана конструкция коллекторных тяговых двигателей, генераторов и вспомогательных электрических машин постоянного тока, однофазных и асинхронных тяговых двигателей, вспомогательных бесколлекторных машин, применяемых на подвижном составе железных дорог и городского электротранспорта. Отдельные главы также посвящены тепловым свойствам и проектированию тяговых электрических машин.
В книге рассмотрен комплекс вопросов электромеханических и тепловых явлений в электрических машинах (асинхронных и переменного тока), свойственных им при работе в приводе вспомогательных механизмов электроподвижного состава переменного тока. Описаны отдельные асинхронные двигатели и системы асинхронных машин при однофазном питании, а так же питание вспомогательных машин постоянного тока от выпрямителей с полупроводниковыми вентилями. Приведены режимы работы машин в ряде выполненных систем привода вспомогательных механизмов электровозов и электропоездов.
Книга рассчитана на инженеров и научных работников предприятий и научно-исследовательских организаций железнодорожного транспорта и промышленности, связанных с проектированием, ремонтом и эксплуатацией электроподвижного состава и тяговых электрических машин.
Дано описание основного оборудования и схем электровоза 2ЭС4К "Дончак". Рассмотрены устройство и принцип работы оборудования механической части электровоза, тягового
электродвигателя и вспомогательных машин, электрических аппаратов, а также пневматического оборудования.
Дан анализ условий работы вспомогательных машин по напряжению и температуре воздуха. Рассмотрены электромеханические режимы работы асинхронных и коллекторных машин. изложен метод расчета электромеханических характеристик. Описаны системы и конструкции вспомогательных машин, упрощенный способ расчета температур их обмоток, приведены технические данные оборудования. Дан пример расчета электромеханических характеристик и температур обмоток асинхронных электродвигателей с симметричным и несимметричным расщепителями фаз.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией и постройкой электровозов
Изложены основы электрической тяги (применительно к мотор-вагонной тяге), освещены вопросы управления системами контроля скорости и контроля нейтрального положения реверсивной рукоятки контроллера машиниста и их обслуживания. Описаны поездная радиостанция, системы радиооповещения и связи. По сравнению с предыдущим изданием, вышедшим в 1980г., переработаны и дополнены разделы об отыскании неисправностей оборудования электропоездов постоянного тока ЭР2Р и переменного тока ЭР9Е.
Настоящее руководство по эксплуатации является дополнением к «Руководству по эксплуатации. Электровоз ВЛ11», выпущенному издательством «Транспорт» в 1983 году и предназначено для электровоза ВЛ11К, прошедшего МЛП с углубленной модернизацией (далее модернизация).
Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения о модернизации электровоза связанной с изменением схемы (силовой, вспомогательной и цепей управления), о новом оборудовании, приборах безопасности и радиостанции.
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 1366 |
Загрузок: 565 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
