В книге приведена постановка и решение оптимизационной задачи выбора режимов управления движением поезда при заданных скоростных ограничениях по критерию минимума расхода энергии, когда фиксировано время хода по перегону, либо по критерию минимума приведенных затрат. В пособии дано решение задачи энергооптимального распределения времени хода поезда по участку на времена хода по перегонам, решается задача потенциальной оценки минимума интервала попутного следования поездов.
В настоящей работе рассмотрены методы расчета основных устройств сортировочных станций, обслуживающих грузовое движение и сортировочную работу (т.е. парки приема, отправления, сортировочные и транзитные, а также вытяжные пути), приведен анализ существующих методов и рекомендованы некоторые из них, наиболее полно учитывающие взаимодействие в работе станции и прилегающих участков, даны примеры расчета и необходимые справочные материалы.
Методические указания предназначены для курсовых и дипломных проектов и предварительных расчетов числа путей в процессе проектирования новых или реконструируемых сортировочных станций.
В книге изложены основные условия, необходимые для проектирования улавливающих тупиков железных дорог, а также описаны конструкция и порядок эксплуатации тупиков.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией, проектированием и сооружением улавливающих тупиков.
Учтены замечания и предложения, высказанные при обсуждении технических указаний. Предлагаемая методика проектирования и эксплуатации улавливающих тупиком является общей для всех видов тяги.
Рассмотрены теоретические и методические основы рыночного ценообразования, тарифы на перевозку грузов и пассажиров различными видами транспорта в рыночных условиях.
Достоинством учебного пособия является то, что оно основывается на нормативных материалах, определяющих механизм формирования тарифов на транспорте. Большое внимание уделено механизму ценообразования на железнодорожном транспорте.
Предназначено для студентов всех форм обучения и может быть рекомендовано слушателям курсов повышения квалификации и практическим работникам.
В книге излагаются технические требования, методические и нормативные указания по проектированию станций и узлов на железных дорогах, приводятся справочные и расчетные материалы, а также рекомендации, детализирующие и развивающие положения Инструкции по проектированию станций и узлов на железных дорогах Союза ССР (ВСН 56-78), Государственного стандарта Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм (ГОСТ 9238-73) и ряда глав Строительных норм и правил. В формате doc и pdf
Рассмотрены вопросы оснащения горочных сортировочных станций средствами механизации трудоемких процессов расформирования составов. Впервые показано влияние надежности горочных механизмов иа перерабатывающую способность станций. Даны предложения по повышению надежности и использованию наиболее аффективных методов эксплуатации горочных механизмов.
В учебном пособии рассмотрен алгоритм выбора рациональных схем станций, основанный на процедуре оптимизации по Парето. Приведен пример реализации данного алгоритма для грузовых станций общего пользования. Раскрыты возможности разработанной системы и предлагаемого подхода для решения практических задач при строительстве новых и ре конструкции существующих станций. Рассмотрены пути развития САПР станций.
Учебное пособие состоит из восьми тем, охватывающих основные понятия транспортно-грузовой системы; аналитические формулы для расчёта объёмов работы грузовых пунктов; последовательность выполнения расчётов технико-экономических показателей механизации погрузочно-разгрузочных работ по двум вариантам и выбора лучшего из них; технологии погрузочно-разгрузочных работ наиболее массовых грузов - таких, как тарно-штучные грузы, контейнеры, тяжёловесные, насыпные, лесные, зерновые и наливные грузы.
Рассмотрены принципы диспетчерского управления движением поездов, руководства технологическим процессом управления движением поездов, автоматизации информационного обеспечения поездных диспетчеров, а также современные микропроцессорные системы диспетчерской централизации и диспетчерского контроля.
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 1138 |
Загрузок: 440 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
