Рассмотрена эволюция опорного хозяйства электрифицированных железных дорог России. Особое внимание обращено на центрифугированные железобетонные опоры контактной сети, составляющие основу парка опор электрифицированных линий. Рассмотрены природа и основные свойства железобетона как материале опор, особенности технологии их изготовления методом центрифугирования. Большое внимание уделено воздействию эксплуатационных факторов на образование в бетоне повреждений в виде продольных трещин, на развитие деструктивных процессов В бетоне И снижение его прочности. Рассмотрено влияние продольных трещин и снижения прочности бетона на несущую способность конструкций. Проанализированы различные методы диагностики состояния арматуры в подземной части опор и способы оценки прочности бетона в их различных частях. Предложены методы диагностики подземной и надземной частей опор и даны рекомендации по их применению в процессе эксплуатации.
Рассмотрены схемы и принципы работы двухмостовых выпрямителей на неуправляемых полупроводниковых вентилях для тяговых подстанций, даны расчетные соотношения между токами и напряжениями в цепях схем, приведены эксплуатационные характеристики. Рассмотрены аварийные режимы, методы их расчета, схемы защиты от перенапряжений, токов короткого замыкания и перегрузок, а также схемы сглаживающих устройств. Обобщены результаты эксплуатации 12-пульсовых выпрямителей, определена их технико-экономическая эффективность.
Дано описание конструкций, теории и методов расчета устройств контактных сетей и линий электропередачи, применяемых на железных дорогах. Рассмотрены токоприемники электроподвижного состава и принципы их взаимодействия с современными контактными подвесками. Изложены методы обеспечения надежного, экономичного и экологичного токосъема при внедрении скоростных перевозок и расширении евроазиатского транзита. Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта по специальности 101800 Электроснабжение железных дорог, может быть полезен также инженерно-техническим работникам при проектировании, сооружении, монтаже и эксплуатации электрифицированных железных дорог.
Приведены основные требования по выполнению и оформлению дипломного проекта на темы Тяговые подстанции переменного(постоянного) тока и Электроснабжение железнодорожного узла. Изложена методика расчета, выбора и размещения оборудования. Приведены данные по технике безопасности и противопожарным мероприятиям. Даны методы основных технико-экономических расчетов и справочные сведения по хозяйству электрификации и энергетики.
Изложены основные сведения об элементах, устройствах и принципах построения систем релейной защиты и автоматики на электромеханических и электронных приборах, приведены их схемы и описания работы. Рассмотрены устройства для хранения, преобразования и передачи информации. Изложены принципы построения устройств телемеханики. Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта обучающихся по специальности «Электроснабжение (по отраслям)», а также может быть использован для профессионального обучения эксплуатационного персонала дистанций электроснабжения.
Ерохин Е.А. Учебное пособие. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. — 220 с. ISBN: 978-5-89035-523-2 Рассматриваются основные конструкции, материалы и организация работ по монтажу контактной сети и воздушных линий электропередачи, а также вопросы по капитальному ремонту наиболее ответственных узлов контактной сети постоянного и переменного тока электрифицированных железных дорог Российской Федерации. Впервые освещены вопросы применения самонесущих проводов на воздушных линиях 6 (10) кВ. Приведены основные сведения по безопасным методам сооружения контактной сети и воздушных линий.
В справочнике профилактических испытаний электрооборудования рок защит тяговых подстанций указаны объёмы, порядок и необходимые приборы для их выполнения, приведены рекомендуемые формы протоколов для мления законченных работ.
Изложены основные сведения об электрических железных дорогах, основы электрической тяги и принципы электроснабжения. Рассмотрены основные элементы электрического и механического оборудования электрического подвижного состава, тяговых подстанций и контактной сети. Приведены примеры расчетов.
Издательство: Маршрут, 2006, 62 с. Методическое пособие. Цель настоящего методического пособия - дать дополнительную информацию по новым конструкциям и узлам контактной сети, появившимся на сети электрифицированных железных дорог в последние годы. Методическое пособие содержит учебные материалы для улучшения теоретического обучения электромонтеров контактной сети по отдельным темам изучаемого предмета: опоры и основные материалы контактной сети, контактные подвески, изоляторы, ветроустойчивость, техническое обслуживание контактной сети, организация безопасных условий труда при эксплуатации контактной сети. Особое внимание уделено обеспечению ветроустойчивости контактной сети, организации технического обслуживания и правилам безопасности. Предназначено для преподавателей и учащихся структурных образовательных подразделений железных дорог - филиалов ОАО "РЖД".
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 2447 |
Загрузок: 804 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
