Приведены основные сведения о воздушных и кабельных линиях, устройствах электропитания железнодорожной автоматики и телемеханики. Рассмотрены средства защиты устройств электроавтоматики и телемеханики от влияния электрических железных дорог и линий электропередачи, описаны современные электропитающие установки, обеспечивающие бесперебойное питание аппаратуры автоблокировки, электрической и диспетчерской централизации, даны методы расчета отдельных питающих устройств.
В книге излагается теория и практика эксплуатации световых сигналов на железных дорогах, а так же приводятся основные сведения о светосигнальных приборах, их установке и обслуживании.
Изложены принципы построения устройств телеуправления стрелками и сигналами и механизации сортировочных горок, на основе которых рассматриваются современные системы электрической централизации, комплекс устройств механизации и автоматизации сортировочных горок и кодовые системы управления.
Обобщен опыт разработки новых и совершенствования эксплуатируемых на сети дорог и линиях метрополитенов систем интервального регулирования движения поездов. Дано описание схем системы ЦАБ, откорректированных на основании опыта проектирования, внедрения и эксплуатации этой системы.
Приводятся технические решения систем автоблокировки для участков с пониженным сопротивлением балласта. Рассмотрены аппаратура и принципиальные схемы автоблокировки с путевыми светофорами и рельсовыми цепями без изолирующих стыков.
Изложены принципы резервирования устройств АРС для линий метрополитенов, приведены технические решения резервирования устройств системы «Днепр».
В книге изложены назначение, принцип действия и требования к путевым датчикам счета осей на рельсовом транспорте. Подробно рассмотрены почти все современные промышленные типы точечных путевых датчиков счета осей, производимых в СССР и за рубежом. Освещены основные принципы, способы и технические решения, характерные для использования путевых датчиков счета осей в устройствах автоматики и телемеханики на магистральном, промышленном железнодорожном транспорте и рельсовом транспорте специального назначения.
В книге приведены сведения об отечественной аппаратуре автоматического обнаружения перегретых букс в поездах ПОНАБ-3, получившей широкое распространение на железных дорогах. Основное внимание уделено принципам построения аппаратуры, взаимодействию ее составляющих частей, описанию работы функциональных устройств перегонного и станционного оборудования, конструктивному исполнению блоков и узлов.
Рассмотрена работа унифицированных логических элементов и узлов на базе этих элементов.
В книге приведены краткие сведения об организации текущего содержания подвижного состава в условиях эксплуатации.
В книге описаны системы избирательной телефонной связи, применяемые на железнодорожном транспорте, изложены принципы их действия; приведены данные об основных приборах, используемых в специальных устройствах этого вида связи; описаны схемы и конструкции аппаратуры поездной Диспетчерской, постанционной и других видов оперативно-технологической отделенческой связи с селекторным и тональным избирательными вызовами, дорожной распорядительной связи, магистральной, дорожной и отделенческой связи совещаний; приведены методы проектирования и расчетов цепей избирательной связи и порядок содержания отдельных устройств.
Во втором издании учтены изменения, происшедшие в избирательной телефонной связи за последние годы вследствие существенного сокращения в эксплуатации аппаратуры с селекторным вызовом, а также вызванные совершенствованием аппаратуры с тональным избирательным вызовом.
1-е издание вышло в 1976 г.
Приведены материалы по организации строительства устройств СЦБ наружной и внутренней установки, а также воздушных высоковольтных и низковольтных сигнальных линий автоблокировки. Описаны основные машины, механизмы, инструменты, приспособления и средства малой механизации, применяемые для производства работ. Даны характеристики бетонных и железобетонных конструкций, металлических конструкций и изделий, электромонтажных материалов и описаны технологические процессы по установке и монтажу устройств СЦБ и сооружению воздушных линий автоблокировки.
В брошюре описана конструкция релейных штепсельных приборов, применяемых в различных системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Приведены их электрические, механические и временные характеристики. Рассмотрена конструкция стативов и релейных шкафов и показано размещение в них штепсельной аппаратуры.
В книге дается описание схем электроснабжения устройств СЦБ, а также пунктов питания и высоковольтной линии автоблокировки (ВЛ СЦБ). Анализируются нормальные и аварийные режимы в системе электроснабжения, автоматизация пунктов питания и постов секционирования. Рассматриваются вопросы эксплуатации и ремонта ВЛ СЦБ и т.д.
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 1453 |
Загрузок: 452 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
