Настоящее пособие представляет собой попытку восполнить имеющийся пробел. Оно состоит из двух частей. В первой представлены эксплуатационные основы станционных систем автоматики и телемеханики и принципы построения функциональных цепей электрических централизаций. Во второй части дается описание релейных централизаций с секционированным построением маршрутов, маршрутного набора, электрической централизации на бесконтактных элементах и программно-управляемых автоматах, комплекса механизации и автоматизации сортировочных горок. Для более углубленного изучения материала в конце учебного пособия приводится список литературы.
В учебном пособии рассмотрены основные положения теории передачи сигналов. Курс вводит студентов в круг новых понятий и терминов, с которыми студенты встретятся при изучении специальных курсов. Следует заметить, что системы автоматики, телемеханики и связи (АТС) являются частью быстро развивающейся области науки и техники. Появляются новые идеи, методы, новая техническая база. При этом остаются незыблемыми основные законы, изучаемые в ТПС, знание которых, как и законов классической физики, будут необходимы на любой стадии развития техники. Пособие знакомит студентов с устройствами, реализующими функции обработки сигналов, что поможет им глубже понять физику изучаемых процессов.
Приведены основные параметры бинарных цифровых каналов и трактов, методологии их измерений и нормирования. Изложены принципы эксплуатационных измерений на физическом, канальном и сетевом уровнях систем передачи PDH, SDH. Рассмотрены Рекомендации МСЭ-Т, связанные с технологией измерений на цифровой первичной сети.
В справочнике известных специалистов из ГДР представлен обширный материал по методам оптимального проектирования сетей связи. Рассмотрено определение оптимальных сроков создания сетей, планирование и прогнозирование их развития, выбор оптимальных мест расположения сетевых узлов, разделение сетей связи на зоны, проектирование первичных и вторичных сетей междугородной связи. Приведено множество примеров расчетов сетей.
Изложены принципы действия и алгоритмы функционирования, приведены функциональные и структурные схемы интегрированных микропроцессорных устройств автоматики нормального режима и противоаварийного управления (релейной защиты и противоаварийной автоматики) электроэнергетических систем.
Описаны новые системы автоблокировки: частотная автоблокировка, внедренная на участках с высокоскоростным движением, автоблокировка с гетеродинными рельсовыми цепями, система регулирования движения поездов с централизованным размещением аппаратуры. Подробно изложены принципы построения и особенности принципиальных схем этих систем. Даны рекомендации по их проектированию и обслуживанию.
В книге дано описание принципов построения новых кодовых систем СЦБ, предназначенных для регулирования движения поездов на перегонах и станциях, и электрических схем новой аппаратуры, используемой в этих системах. Описание составлено по материалам разработок новых систем СЦБ: частотной диспетчерской централизации, числовой двухчастотной кодовой автоблокировки, системы интервального регулирования движения поездов по радиоканалам и автоблокировки постоянного тока с двухполярным питанием. Общим направлением этих разработок является улучшение эксплуатационных показателей систем регулирования движения поездов путем применения бесконтактной техники при обеспечении безопасности движения поездов и высокой надежности действия аппаратуры.
Обобщен опыт разработки новых и совершенствования эксплуатируемых на сети железных дорог систем автоблокировки. Дано описание схем системы ЦАБ, откорректированных на основании опыта внедрения этой системы.
Рассмотрены вопросы применения рельсовых цепей без изолирующих стыков в эксплуатируемых системах автоблокировки для повышения надежности их действия на участках с пониженным сопротивлением балласта.
Приведена новая методика расчета рельсовых цепей и технические решения по устройству защитных участков в системах автоблокировки.
Предназначена для инженерно-технических работников, связанных с проектированием, разработкой и эксплуатацией систем автоблокировки.
Альбом является иллюстрированным пособием. Материал в нем разбит на три раздела: открытые информационные системы на основе модели ISO/OSI; открытые информационные сети с позиций модели МОС/ВОС; сетевые технологии и стандарты и их связь с эталонной моделью ВОС, которая является в настоящее время базовой для специалистов, связанных с проектированием, строительством и эксплуатацией сетей передачи данных.
Альбом предназначен для студентов вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, изучающих дисциплины, связанные с информатикой, а также может быть полезен специалистам по проектированию и эксплуатации телеграфной связи и передачи данных.
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 1076 |
Загрузок: 467 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
