Настоящее пособие представляет собой попытку восполнить имеющийся пробел. Оно состоит из двух частей. В первой представлены эксплуатационные основы станционных систем автоматики и телемеханики и принципы построения функциональных цепей электрических централизаций. Во второй части дается описание релейных централизаций с секционированным построением маршрутов, маршрутного набора, электрической централизации на бесконтактных элементах и программно-управляемых автоматах, комплекса механизации и автоматизации сортировочных горок. Для более углубленного изучения материала в конце учебного пособия приводится список литературы.
В брошюре описана конструкция релейных штепсельных приборов, применяемых в различных системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Приведены их электрические, механические и временные характеристики. Рассмотрена конструкция стативов и релейных шкафов и показано размещение в них штепсельной аппаратуры.
Авторы надеются, что книга также может быть полезна при организации технической учебы персонала в дистанциях сигнализации и связи. Для этой цели рекомендуется объединить чертежи схем второй и третьей глав в общие плакаты по четырем темам: передача сигнала ТУ, прием сигнала ТУ, передача сигнала ТС, прием сигнала ТС.
В пособии излагаются принципы построения, методы регулировки, порядок технического обслуживания вводных устройств электропитания электрической централизации.
Учебное пособие предназначено для слушателей повышения квалификации работников дистанций сигнализации и связи.
Описаны новые системы автоблокировки: частотная автоблокировка, внедренная на участках с высокоскоростным движением, автоблокировка с гетеродинными рельсовыми цепями, система регулирования движения поездов с централизованным размещением аппаратуры. Подробно изложены принципы построения и особенности принципиальных схем этих систем. Даны рекомендации по их проектированию и обслуживанию.
В книге даны основные положения по организации охраны труда, гигиене труда и производственной санитарии; рассмотрено действие электрического тока на организм человека; изложены меры безопасности при производстве работ по обслуживанию и ремонту воздушных и кабельных линий, сооружений связи, устройств автоматики и телемеханики.
Книга рассчитана на работников, связанным с эксплуатацией и ремонтом устройств автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте.
В книге рассмотрены процессы в электрических линиях, параметры линий, конструкции кабельных и воздушных линий железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Приведена методика расчета опор и проводов на механическую прочность, а также освещены вопросы проектирования, строительства и обслуживания линий автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте. Во втором издании учебника расширены вопросы теории линий различных видов, уделено большое внимание расчетам электромагнитных опасных и мешающих влияний и способам защиты от них.
В книге дано описание принципов построения новых кодовых систем СЦБ, предназначенных для регулирования движения поездов на перегонах и станциях, и электрических схем новой аппаратуры, используемой в этих системах. Описание составлено по материалам разработок новых систем СЦБ: частотной диспетчерской централизации, числовой двухчастотной кодовой автоблокировки, системы интервального регулирования движения поездов по радиоканалам и автоблокировки постоянного тока с двухполярным питанием. Общим направлением этих разработок является улучшение эксплуатационных показателей систем регулирования движения поездов путем применения бесконтактной техники при обеспечении безопасности движения поездов и высокой надежности действия аппаратуры.
В учебном пособии рассмотрены основные положения теории передачи сигналов. Курс вводит студентов в круг новых понятий и терминов, с которыми студенты встретятся при изучении специальных курсов. Следует заметить, что системы автоматики, телемеханики и связи (АТС) являются частью быстро развивающейся области науки и техники. Появляются новые идеи, методы, новая техническая база. При этом остаются незыблемыми основные законы, изучаемые в ТПС, знание которых, как и законов классической физики, будут необходимы на любой стадии развития техники. Пособие знакомит студентов с устройствами, реализующими функции обработки сигналов, что поможет им глубже понять физику изучаемых процессов.
В книге дается описание схем электроснабжения устройств СЦБ, а также пунктов питания и высоковольтной линии автоблокировки (ВЛ СЦБ). Анализируются нормальные и аварийные режимы в системе электроснабжения, автоматизация пунктов питания и постов секционирования. Рассматриваются вопросы эксплуатации и ремонта ВЛ СЦБ и т.д.
Курсовые и дипломные работы железнодорожной тематики на сайтеpomogala.ru
ЖД симулятор
Тренажер по управлению локомотивом и устранению неисправностей.
Локомотивы:
2ЭС5к,ЭП1м,
ЧС2к,ЧС4,ТЭП70,
ЧС4т,ЧС7,ЧС8,ВЛ82м,М62,
ВЛ80т,2ТЭ10У,ЭД4м,ЭД9м.
Скачать бесплатную пробную версию игры: Скачать
Полную версию игры можно скачать на официальном сайте разработчика: ZDsimulator.com.ua
Просмотров: 798 |
Загрузок: 317 |
Добавил: Неизвестный|
Дата: 
